Новинка! Габаритный погрузчик ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» г/п 4 т.

ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

Новинка! Погрузчик ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» г/п 4 т. в дорожном габарите (ширина 2,5 м.). Данная модель позволяет перемещаться по дорогам общего пользования без оформления специального разрешения. Машина оснащена ковшом грузоподъёмностью 4 т., объём ковша 2,1 м.куб, также машина укомплектована мостами с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала, которые обеспечивает постоянное 100% блокирование и полностью исключают буксование одного из двух колёс на ведущем мосту, что обеспечивает высокие тяговые характеристики машины, в частности при работе на слабонесущих грунтах.

Новинка! Габаритный погрузчик ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» г/п 4 т.

Общие технические характеристики
Скорость движения max, км/час	48
Конструкционная масса, не более, кг	14 000
Габариты трактора, не более, мм	7 500 х 2 530 х 3 300
Кабина	Кабина с панорамным (сферическим) остеклением, с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная остекленность, автомагнитола. Управление в кабине развернуто в сторону рабочего оборудования.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.
Рама	Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель	ЯМЗ-238М2
Номинальная мощность двигателя, л.с.	240
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Трансмиссия	Полуавтоматическая, быстрореверсивная с двухступенчатым гидротрансформатором с двумя скоростями переключаемые под нагрузкой вперёд, и одной скоростью назад. С автоматическим переключением турбинных колёс гидротрансформатора в зависимости от нагрузки, что значительно увеличивает диапазон изменения передаточных отношений на одной передаче и две скорости фактически заменяют четыре.
Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала	ППередний с балансиром модель М-6000FB Задний модель М-6000R Передаточное число мостов: Главная пара - 4,222 Бортовой планетарный редуктор - 4,8 Общее передаточное отношение моста - 20,26 Крепление грузового моста – жесткое Подмоторный мост – балансирный
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	500,0
Шины (на выбор)	21,3-24 / 20,5-25
Окраска	Цвет оранжевый (либо корпоративный)
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 2 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система	Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование на грузовой полураме
Погрузочное оборудование на грузовой полураме Управление – гидравлическое	Объём ковша 2,1 м(куб) Грузоподъёмность - 4 000 кг. Ширина ковша – 2 500 мм. Высота разгрузки – 3 100 мм.