СТАНИСЛАВ-704-04-БКУ

ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-9 тяговых классов. Современный, энергонасыщенный трактор-бульдозер «СТАНИСЛАВ»-704-04-БКУ отличает высокая производительность, экономичность, надежность, совершенный дизайн, комфорт и удобство обслуживания. Бульдозер «СТАНИСЛАВ»-704-04-БКУ комплектуется дополнительным навесным лесотрелёвочным оборудованием с челюстным захватом (скиддер для трелёвки спиленных деревьев).

Трактор-бульдозер имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор-бульдозер дополнительным навесным лесотрелёвочным оборудованием с челюстным захватом (скиддер для трелёвки спиленных деревьев) возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил. В числе прочих достоинств «СТАНИСЛАВ»-704-04-БКУ:

мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
усовершенствованная карданная передача.

Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

Общие технические характеристики
Базовая машина	«СТАНИСЛАВ»-704-04-БКУ
Скорость движения max, км/час	48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)
Масса конструкционная не более, кг	17 700
Масса эксплуатационная не более, кг	19 000
Габариты, мм (длина х ширина х высота)	9 500 x 3 200 x 3 500 (с оборудованием)
Кабина	Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS),регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, отопитель, автомагнитола, подрессоренное сиденье.
Капот	Цельная металлическая конструкция, увеличенная обзорность.
Рамa	Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель (на выбор)	ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / KamaCummins
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	176 (240) / 243 (330) / от 280 л.с.
Коробка переключения передач (на выбор)	Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое. Полуавтоматическая, реверсивная, с установленным двухступенчатым гидротрансформатором, с автоматичеким переключением двух скоростей в зависимости от нагрузки и с переключением двух передач вперед гидроподжимными фрикционными муфтами и включением задней передачи гидроподжимными фриционными муфтами Кол-во передач переключаемых вручную: вперед – 2, назад – 1, общее количество передач вперед 4, назад - 2.
Гидротрансформатор	Одноступенчатый
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)	Передний мост с балансиром - PMZ.16.02.00.000 Задний мост - модель PMZ.16.01.00.000 Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая;
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	700,0
Шины	29,5/75 R 25
Окраска	Цвет оранжевый
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.
Стояночный тормоз	Колодочно-дисковый, с пневмопружинным приводом
Воздушная система	Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции
Рабочая гидравлическая система
Приоритетный клапан Р-160L	Устанавлен
Гидроруль Е-1000Р	Устанавлен
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Рабочее бульдозерное оборудование на подмоторной полураме ( на выбор )
Универсальное, с гидравлическим поворотом бульдозерное оборудование на подмоторной полураме	Управление гидравлическое Размеры отвала: Ширина: 3 200 мм Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 800 мм Угол установки отвала в грейдерное положение ±26 º Угол перекоса + 11º
Неповоротное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме с гидравлическим изменением угла реза	Размеры отвала: Ширина: 3 100-3 200 мм Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 1090 мм Заглубление 450 мм
Неповоротное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме	Размеры отвала: Ширина: 3 100-3 200 мм Высота: 1 100 мм Макс. высота подъема 1090 мм Заглубление 450 мм
Скоростной бульдозерный отвал для чистки дорог ДМ-15 на подмоторной полураме	Управление гидравлическое - высота – 1070мм. - ширина – 4 200 мм. - высота подъёма отвала – 1000 мм. - глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 350 мм. - угол перекоса отвала - ± 11°. - угол установки в грейдерное положение +45° …-5°
Клиновидный отвал «Аврора» на подмоторной полураме	Управление гидравлическое - высота - 1100мм. - ширина – 3150 мм. - высота подъёма отвала – 700 мм. - глубина опускания отвала – 350мм.
Многофункциональное гидрофицированное бульдозерное оборудование Landmaster с изменяемой геометрией отвала на подмоторной полураме	Управление – гидравлическое Размеры отвала: Ширина: 3 400 мм. Высота: 1 200 мм Макс. высота подъема 800 мм Угол установки в грейдерное положение ± 30° Угол установки в клиновидное положение ± 30° Угол установки в положение «ласточкин хвост» ± 30° Угол перекоса + 11°
Рабочее оборудование на грузовой полураме (лесопогрузочное оборудование)
Рабочее оборудование	Состоит из рамы, на которой смонтирована стрела с захватом и механизмом поворота рабочих органов, гидросистемы и ограждения кабины. Грузоподъемность не менее, т – 5
Наибольшая высота разгрузки при угле опрокидывания захвата 0°, м не менее	3,2
Длина транспортируемых материалов: Наибольшая, м Наименьшая, м	6,5 3,0
Производительность по чистому времени работы при перемещении лесоматериалов на расстояние до 300 м и массе пачки в пределах 90-100% грузоподъемности не менее, м3/ч	43,8
Дополнительное оборудование (доп. опции)
Кондиционер Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000 Автономный подогреватель двигателя ПЖД-30 Двойное остекление кабины РВД в арктическом исполнении Утепление моторного отсека Топливный фильтр с подогревом Separ 2000 Видеокамера