СТАНИСЛАВ-704

ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-9 тяговых классов. Современный, энергонасыщенный сельскохозяйственный трактор «СТАНИСЛАВ-704» отличает высокая производительность, экономичность, надежность, совершенный дизайн, комфорт и удобство обслуживания. «СТАНИСЛАВ-704» отлично агрегатируется с различными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.

Трактор имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор «СТАНИСЛАВ-704» возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил. В числе прочих достоинств трактора «СТАНИСЛАВ-704»:

мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
усовершенствованная карданная передача.

Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

Общие технические характеристики
Базовый трактор	«СТАНИСЛАВ»-704
Скорость движения max, км/час	48,0 (трансмиссия полуавтоматическая с ГТР); 32,0 (трансмиссия гидромеханическая 4-х режимная и ГСТ).
Эксплуатационная масса, без оборудования, не более, кг	14 000
Габариты трактора (без оборудования), не более, мм	7 050 x 2 930 x 3 400
Кабина	Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность
Рама	Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель	ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	176 (240) / 243 (330) / 294 (400)
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Трансмиссия (в зависимости от производимых работ)	1. Полуавтоматическая быстрореверсивная с одноступенчатым гидротрансформатором, 2-х режимная, с гидравлическим переключением передач. Изменение направления движения осуществляется включением фрикционных муфт переднего и заднего хода. Общее количество передач: передний ход-4, задний ход-4. 2. Гидромеханическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)	Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	500,0
Шины	28,1 R 26
Окраска	Цвет желтый
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система	Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
Гидравлическое оборудование
Приоритетный клапан Р-160L	установлен
Гидроруль Е-1000Р	установлен
Гидравлический насос объемом от 50 см³	установлен
Гидрораспределитель	установлен
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование
Сцепные устройства (на выбор)	- Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на грузовой полураме. Расстояние от оси крюка до поверхности дороги – 600±20 мм. - Седельно-сцепное устройство (ССУ) на грузовой полураме. Высота верхней плоскости ССУ от уровня дороги 1800 – 1900 мм. - Трехточечный механизм стандартной навески для использования с сельскохозяйственными орудиями, машинами и агрегатами, предназначенными для агрегатирования с тракторами 5 тягового класса.
Дополнительная комплектация трактора
Установка различного гидрофицированного бульдозерного оборудования; Кондиционер; Автономный отопитель кабины Webasto Air Top 2000; Автономный предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или Webasto; Топливный фильтр с подогревом Separ 2000; Дополнительный топливный бак; Рукава высокого давления и шланги в северном исполнении; Промышленные шины размерностью 29,5/75 R25. Ободья – разборные.