МФ-705 СТАНИСЛАВ

ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

Самоходная машина МФ-705 предназначена фрезерования почвы – обработки почвы, расчистка территории от древесно-кустарниковой растительности (ДКР), её измельчение и перемешивание с почвой. Машины широко применяются при решении следующих задач:

расчистка заросших кустарником полей в сельском хозяйстве, разработка залежей, расчистка и измельчение кустарника вдоль дорог
уничтожение старых отслуживших садов
уход за садово-парковыми участками
создание противопожарных полос в лесных массивах

Машина имеет четырехрежимную бесступенчатую гидростатическую трансмиссию, обеспечивающая выполнение работ на любых скоростях передвижения, в том числе на предельно низких скоростях.

Машина оборудуется дополнительным защитным каркасом кабины, дополнительной защитой стекол и осветительных приборов, двигателя и трансмиссии.

В качестве фрезерно-мульчерного рабочего органа может устанавливаться оборудование любого производителя в т.ч. оборудование ведущих мировых производителей: Seppi, TMC Cancela, Suokone MERICRUSHER, FAE, FERRI, AHWI и т.д.

Редуктор с установленным гидравлическим насосами вынесен из под кабины и расположен на грузовой полураме, что обеспечивает свободный доступ при проведении технического обслуживания.

База в стандартном исполнении	МФ-705
Скорость движения max, км/час	30
Конструкционная масса, не менее, кг	10 000
Габариты, не более, мм (без рабочего оборудования и навесного устройства, без лебедки, с шинами 23,1 R26)	5 600 x 2 511 x 3 400
Кабина	Кабина (расположение на выбор: на грузовой полураме или центральное расположение) с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, автомагнитола. Управление в кабине развернуто в сторону навесного оборудования (при выборе комплектации машины двустороннего действия устанавливается доп. опция - поворотный пост управления).
Капот	Цельная металлическая конструкция.
Рамы	Шарнирносочлененнаяс установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот машины путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель (на выбор)	ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-236БЕ / ЯМЗ-238Д / Kama Cummins L8.9
Номинальная мощность двигателя, л.с.	240 / 250 / 330 / 325-360
Трансмиссия (на выбор)	Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухдиапазонная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4. Скорость: Пониженный рабочий диапазон движения 1 передача – 0…5,7 км/ч. 2 передача – 0…9,6 км/ч. Повышенный транспортный диапазон движения 3 передача - 0…17,5 км/ч. 4 передача - 0…30 км/ч. Комбинированная коробка перемены передач. Механическая 4-х режимная с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. (Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход- режим ГСТ (гидростатической трансмиссии), обеспечивающий скорость от 0 км/ч).
Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала	Передний модель М-6000 крепление балансирное / жесткое; Задний модель М-6000 крепление жесткое; Передаточное число мостов: Главная пара - 4,222; Бортовой планетарный редуктор - 4,8; Общее передаточное отношение моста - 20,26.
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	2 шт. х 390
Шины (на выбор)	21,3 R24 / 23,1 R26 / 28,1 R26 / 28L R26
Окраска	Цвет оранжевый (или корпоративный)
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 2 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система	Воздухоочиститель с типа циклон с системой эжекции
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Защита кабины, днища и осветительных приборов	Установлена
Привод рабочего органа (мульчера, ротоватора) механический	Установлен подключаемый механизм отбора мощности (МОМ) с валом отбора мощности (ВОМ) На выбор: 1 - Включение гидроподжимной фрикционной муфтой 2 - Включение зубчатой муфтой
Привод рабочего органа (мульчера, ротоватора) гидравлический	Установлены аксиально-поршневых насосов привода рабочего оборудования. Поток гидравлической жидкости в зависимости от комплектации от 230 л. до 460 л. в минуту.
Дополнительные опции:
Холодильник; Кондиционер; Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000; Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; Предпусковой подогреватель двигателя Webasto; Комплект РВД Северный; Топливный фильтр с подогревом Separ 2000; Двойное остекление; Утеплитель капота; Зеркала с электрообогревом; Поворотный пост управления; Комплект гидравлического оборудования для валки сухих деревьев (до 10 см. в диаметре); Трехточечная навеска на тягах; Комбинированная коробка перемены передач (гидромеханическая с дублирующей ГСТ); Фрикционная муфта включения ВОМ (вместо зубчатой муфты) позволяющая включать и выключать привод мульчерного оборудования при работающем двигателе; Неповоротное бульдозерное оборудование на трехточечной навеске + комплект камера и монитор в кабине; Неповоротное бульдозерное оборудование с прикрутными ножами на подмоторной полураме + комплект камера и монитор в кабине; Бульдозерное оборудование с механическим поворотом на подмоторной полураме +комплект камера и монитор в кабине; Бульдозерное оборудование с гидравлическим поворотом на подмоторной полураме (с двумя цилиндрами поворота и серьгой в центре соединения)+ комплект камера и монитор в кабине;